James Barclay van Jaguar Racing: “Formula e wordt alleen nog beter”
We hebben in Rome opnieuw kunnen kennis maken met de Formule e, twee jaar na ons eerste bezoek aan de raceklasse in Parijs. In Rome zagen we heel wat evoluties, uiteraard de komst van een resem nieuwe constructeurs, de nieuwe wagen die aan de horizon verschijnt en een rijderslijst waarvan heel wat kampioenschappen enkel kunnen dromen.
Beeld van het weekend
De Formula e groeit, race na race, seizoen na seizoen. In Rome kregen we voor volle tribunes een zeer leuke race te... Read More
Bird vliegt naar zege in Rome, d’Ambrosio rijdt knappe race
Sam Bird heeft in zijn DS Virgin de Romeinse E Prix gewonnen. De Brit reed een sterke race, profiteerde van de opgave van Felix Rosenqvist (Mahindra) om vervolgens de rest van de meute af te houden.
Mahindra en Rosenqvist op pole in Rome
In Rome heeft Mahindra Racing rijder Felix Rosenqvist de polepositie behaald voor de E-Prix van Rome, de zevende race van het seizoen.
Sam Dejonghe gaat GEN2 Formula e testen
Sam Dejonghe oogt gemotiveerd als hij ons in de box van Mahindra Racing ontvangt. De jonge Antwerpenaar is test, simulatie en ontwikkelingsrijder van het team en hij hoopt uiteraard om ooit het stuur van de eenzitter in een race te besturen.
“Mijn eerste liefde is en blijft de eenzitter, maar ik had nooit gedacht dat ik hier zou staan in deze toch nog steeds futuristische klasse”, aldus Dejonghe. “Maar ik hoop op een dag in zo’n bolide te zitten om te racen. Voorlopig heb ik enkel de rookietest in Marroko afgewerkt en in principe ga ik ook met de GEN2 bolide testen. Ik zou dat over enkele weken doen op het testcircuit van het team in Spanje, meer bepaald de omloop van Calafat, tussen Barcelona en Valencia. Maar of ik ooit echt zal racen, tja, dat is moeilijk te zeggen. Net wandelde Felipe Massa hier binnen, dat onderlijnt enkel maar hoe aantrekkelijk Formula e wordt, maar dat betekent ook dat het niet eenvoudiger wordt om een zitje in deze klasse te krijgen. Ik doe er wel alles aan en de feedback van het team is goed.
“Formula e heeft sterker rijdersniveau dan F1…”
Formula e groeit en dat is ook in Rome duidelijk, waar de zevende van twaalf wedstrijden van het seizoen 2017-2018 wordt verreden. De constructeurs staan te dringen om deel te nemen, zeker met de komst van de tweede generatie elektrische racewagens.
Mercedes en Porsche vanaf 2019 in Formule E
FIA Formule E heeft bekendgemaakt welke teams volgend jaar zullen deelnemen aan het zesde seizoen (2019-2020) van de elektrische Formule. De nieuwkomers zijn Mercedes en Porsche, de twee constructeurs spitsen zich toe op elektrisch racen nadat ze zich terugtrokken van respectievelijk DTM en WEC eind 2018.
Nico Rosberg test Formule E Gen 2-wagen in Berlijn
Nico Rosberg trakteert de Formule E-fans in Berlijn op de eerste openbare demonstratie van de Gen 2-wagen. De Duitse ex-Formule 1-kampioen neemt op 19 mei plaats in het zitje van de gloednieuwe generatie elektrische eenzitters net voor de E-prix van Berlijn.
Mercedes sponsort Formule E in Europese E-prix
Het nieuwe Mercedesmerk ‘EQ’ voor elektrische wagens sponsort de Europese manches van het Formule E-kampioenschap in 2017-2018. Mercedes is voorlopig nog geen participerende constructeur in Formule E, maar wordt dat vanaf volgend jaar wel.