In een notendop: WEC en DTM
Deze nacht werd Pietro Fittipaldi geopereerd aan een breuken aan beide benen. Zijn toestand is stabiel. Fittipaldi ging gisteren met de #10... Read More
Autosportwereld.be sprak exclusief met Fernando Alonso
Autosportwereld.be sprak in Spa-Francorchamps uitgebreid met Fernando Alonso. De Spaanse tweevoudige wereldkampioen oogde bijzonder gemotiveerd, gepassioneerd en gaf Autosportwereld.be meer tekst en uitleg bij zijn missie in FIA WEC.
Sébastien Buemi blikt vooruit op zonnige 6 Uur Spa
Sébastien Buemi start morgen vanaf de pole in de 6 Uur van Spa met de #8 Toyota. Aanvankelijk was het de andere Toyota die vanaf de eerste plaats vertrok. “Al dan niet starten vanaf de pole is eigenlijk niet zo belangrijk, zeker niet in een uithoudingsrace”, aldus Buemi.
BREAKING: Alonso debuteert alsnog vanaf pole!
De #8 Toyota Gazoo Racing TS050 van Fernando Alonso, Kazuki Nakajima en Sébastien Buemi start morgen om 13u30 vanaf de pole in Spa. Aanvankelijk was die eer voor de zusterwagen, de #7 van Kobayashi-Conway-Lopez. De wedstrijddirectie schrapte de rondetijden van de #7 omdat de benzinedebietmeter niet conform was.
Pietro Fittipaldi gewond tijdens kwalificatie 6 Uur Spa
De #10 Dragonspeed LMP1 ging tijdens de kwalificatie in de Raidillon van de baan. Het incident zorgde ervoor dat de sessie voor langer dan 45 minuten werd stilgeled. Pietro Fittipaldi, de Braziliaan die de wagen bemande op het moment van de crash, heeft vermoedelijk een beenbreuk in beide benen opgelopen.
Maxime Martin: “Nog ruimte voor verbetering”
Morgen om 13u30 start de #97 Aston Martin Vantage AMR van Maxime Martin vanaf de achtste plaats in LMGTE Pro. De Aston ging meer dan twee volledige seconden trager dan de snelste Ford GT. “De wagen is nog niet pico bello afgesteld, er is zeker nog ruimte voor verbetering”, aldus Martin.
Toyota en Alpine op pole 6 Uur van Spa
De #7 Toyota LMP1 (Kobayashi-Lopez-Conway) heeft met een snelste ronde van 1’54.583 de pole positie veroverd voor de 6 Uur van Spa. De andere Toyota met Alonso, Nakajima en Buemi was met 1’54.962 iets trager.
Ford en Porsche vooraan in LMGTE
Het trio Priaulx-Tincknell-Kanaan heeft met hun #67 Chip Ganassi Ford GT de pole positie veroverd in LMGTE. Niet alleen de pole is voor Ford, maar ook de zusterwagen (#66) deed het uitstekend, met een tweede startplaats als gevolg.
Rebellion sneller dan Toyota in derde vrije training
De #1 Rebellion LMP1 reed in de derde vrije training voor de WEC 6 Uur van Spa de snelste tijd. De wagen van André Lotterer, Bruno Senna en Neel Jani ging rond in 1’57.120 en is daarmee sneller dan de #7 Toyota hybride (Lopez-Kobayashi-Conway) met 1’57.939.