De 24 uur van de Nürburgring viert dit weekend zijn 50ste verjaardag en de 25;378 kilometer lange omloop is opnieuw het jachtterrein van diverse constructeurs. Een daarvan is van dag één verbonden met de race: Porsche. De Duitse constructeur vormt het leeuwendeel van de startgrid: 46 bolides van de sportwagenfabrikant uit Stuttgart gaan aanstaande zaterdag om 16.00 uur de strijd aan met de groene hel. Geen enkele andere constructeur is beter vertegenwoordigd in het 138 deelnemers tellende deelnemersveld.
Foto: © Porsche
Het succesverhaal van Porsche tijdens de Eifelklassieker begin in 1976 met een zege voor Fritz Müller, Herbert Hechler en Karl-Heinz Quirin aan het stuur van een Porsche 911 Carrera 3.0. In de twee jaar die daarop volgden, bleek de 911 Carrera RS onverslaanbaar. In 1988 was Dören Motorsport de snelste met een 911 Carrera RSR. Vijf jaar later zegevierde Konrad Motorsport. In 2000 vierde Phoenix Racing de overwinning met een 911 GT3 R. Kort daarna begon Manthey aan zijn ongekende zegetocht: het team uit Meuspath behaalde van 2006 tot 2009 vier opeenvolgende eindzeges, gevolgd door nog eens twee triomfen in 2011 en 2018. In 2021 bouwde Manthey zijn record als het meest succesvolle team op de Nürburgring verder uit met zijn zevende eindzege.
Vorig jaar behaalde het team van Manthey dus zijn zevende overwinning in de Eifelklassieker. In de 911 GT3 R ‘Grello’ deelden de fabrieksrijders Kévin Estre en Michael Christensen (en Matteo Cairoli de rijbeurten en dit jaar delen Estre en Christensen de groengele 911 met Frédéric Makowiecki en Laurens Vanthoor. Naast Manthey brengen ook Huber Motorsport, KCMG en Toksport WRT elk een GT3-auto uit Weissach aan de start. Dinamic Motorsport en Falken Motorsports zetten ieder twee wagens in.
