Van donderdag 26 tot zondag 29 mei staat de 50ste editie van de 24 uur van de Nürburgring op het programma. De legendarische uithoudingsrace voor GT- en toerwagens kende al wat fantastische edities door de jaren heen. Wij zetten enkele statistieken voor u neer.
(Foto: © ADAC Nordrhein Sportpresse – ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring)
De 24 uur van de Nürburgring, die in 1970 voor het eerst plaatsvond op het beroemde Nordschleife-circuit van de Nürburgring, is één van de vier grootste 24-uursraces ter wereld, samen met de 24 uur van Le Mans, de 24 uur van Daytona en de 24 uur van Spa. In 1970 waren het de Duitsers Hans-Joachim Stuck en Clemens Schickentanz die de allereerste overwinning op hun naam schreven. Stuck en Schickentanz waren zeker niet de laatste Duitsers, want van de 49 voorgaande edities werd de 24 uur maar liefst 21 keer gewonnen door volledig Duitse teams. De eerste niet-Duitser die won op de Nürburgring was de Oostenrijker Gerold Pankl in 1971. Zijn landgenoot die in 1973 zegevierde, komt u iets bekender voor: Niki Lauda.
Duitse dominantie
Dat de 24 uur van de Nürburgring gedomineerd werd door Duitsers is duidelijk, want het zijn ook twee Duitsers die de meeste overwinningen op de teller hebben staan. Marcel Tiemann (2003, 2006, 2007, 2008, 2009) en Timo Bernhard (2006, 2007, 2008, 2009, 2011) wonnen er elk al vijf keer. Maar ook de Portugees Pedro Lamy (2001, 2002, 2004, 2005, 2010) staat tussen dat lijstje. Onze landgenoot Marc Duez (1992, 1995, 1998, 1999) won viermaal. Het is dan ook niet verrassend dat een Duits merk de meeste overwinningen bezit van deze 24 uur. BMW loodste zijn rijders al liefst twintig keer naar de overwinning. Porsche deed dat al dertien keer. Begin jaren ’80 was het wel Ford die de 24 uur domineerde. In 1979 en 1980 won de Ford Escort en in 1981 en 1982 volgden twee overwinningen van de Ford Capri.
Tussen 1989 en 1998 volgde een periode van dominantie voor BMW, met negen overwinningen in tien races. De BMW M3 won zeven keer, één overwinning ging naar de BMW 320i en in 1998 won de BMW 320d. Het was de eerste overwinning voor een diesel-aangedreven auto in een grote 24-uurs race. Één van die rijders was onze landgenoot Marc Duez. In 2003 behaalde Opel zijn enige overwinning. Het was ook de eerste overwinning voor Marcel Tiemann, die later de recordhouder werd.
Audi en Mercedes, twee andere grote Duitse merken scoorden in het GT3-tijdperk hun eerste zeges, Audi in 2012 en Mercedes in 2013. Intussen vindt Audi makkelijker de weg naar de zege, met in totaal vijf overwinningen, en Mercedes heeft er twee.
Circuit van Nürburgring
Het circuit van de 24 uur van Nürburgring is opgedeeld in twee delen. Eén ronde strekt zich uit over 25,4 kilometer. Het bestaat uit de 20,8 km lange Nordschleife en een groot deel van het 5,1 km lange Grand Prix-circuit.
