[et_pb_section bb_built=”1″][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Van 26 tot 29 juli is het weer tijd voor wat volgens veel autosportliefhebbers de mooiste race van het jaar is, de Total 24 Hours of Spa. De slijtageslag voor mens en machine is toe aan zijn zeventigste editie, en daar willen maar liefst elf constructeurs een deel van uitmaken in de Proklasse. De uithoudingsklassieker op het iconische circuit van Spa-Francorchamps doet dienst als zevende manche van de Blancpain GT Series. Volgende elf merken tekenden present voor dat kampioenschap en dus ook voor de 24 Uur van Spa.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Aston Martin
De Britse constructeur waarvoor Maxime Martin als fabrieksrijder uitkomt sinds dit jaar, kan dit jaar voor de tweede zege gaan in de Belgische klassieker. De eerste zege die Aston Martin boekte was precies zeventig jaar geleden. In 1948 waren het St John Horsfall en Leslie Johnson die naar de zege reden met een DB1. Wie weet is dat dit jaar Maxime Martin met de gloednieuwe R-Motorsport V12 Vantage GT3…
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-20-Sun-Race-PH-1024-Monza-Blancpain-endurance-5278.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-19-Cars-Only-PH-1029-_H4E3574.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Audi
De eerste zege van Audi kwam er pas in 2011, maar de constructeur slaagde erin om sinds dan nog drie keer naar de zege te rijden. De meest recente overwinning kwam er vorig jaar, toen de Audi Sport Sainteloc Audi R8 LMS als eerste over de meet kwam. Afgelopen weekend won de WRT Audi met Dries Vanthoor, Christopher Mies en Alex Riberas nog de 3 Uur van Monza. Een zege in de 24 Uur is dus geen onmogelijk vooruitzicht.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Bentley
Bentley kwam nooit in de buurt van een zege tijdens de 24 Uur van Spa, tot het de Continental GT3 inzette. Vorig jaar eindigden Vincent Abril, Andy Soucek en onze landgenoot Maxime Soulet op de tweede plaats. Met een nieuwe, geüpdatete versie van hun Continental zit een eerste plaats er dit jaar misschien wel in.
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-20-Sun-Race-PH-1052-Monza-Blancpain-endurance-25009.jpg” /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-15-Pre-Q-Session-PH-1008-Monza-Blancpain-endurance-4647.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
BMW
BMW steekt er met kop en schouders bovenuit: de Duitse fabrikant mocht al 23 keer de zege van de enduranceklassieker op zijn naam schrijven. Geen enkel merk deed beter en de tweede in dat lijstje is Alfa Romeo met zeven overwinningen. In 2016 won Maxime Martin nog met de BMW M6 GT3.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Ferrari
De Italiaanse constructeur reed al drie keer naar het hoogste schavotje van het podium in de 24 Uur van Spa. De eerste twee keer waren in 1949 en 1953. Daarna moest het meer dan vijftig jaar wachten op de hoogste ereplaats. Lilian Bryner werd in 2014 de eerste vrouw die de 24 Uur van Spa won. Dat deed ze aan het stuur van een Ferrari 550 Maranello samen met Luca Cappellari, Fabrizio Gollin en Enzo Calderari.
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTSPR-2018-04-ZOL-14-Sat-Race-1-1059-DSCF1739.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTSPR-2018-04-ZOL-16-Sun-Race-2-1030-DSCF5124.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Lamborghini
Het debuut van Lamborghini in de 24 Uur van Spa dateert van 2001, met drie Diablo’s. Daarna zette de Italiaanse constructeur de Murcielago in, wat resulteerde in een achtste plaats in 2008. De Gallardo GT3 en Huracan GT3 konden voorlopig nog niet beter doen dan dat. In 2016 werd een Huracan GT3 wel nog elfde. Toch moeten we de mogelijkheid in gedachten houden dat Lambo dit jaar wél beter doet, tenslotte is het regerend kampioen in de Blancpain GT Series…
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Lexus
Dit jaar debuteert Lexus in de Blancpain GT Series, en dus ook in de 24 Uur van Spa. Emil Frey Racing zet na jaren racen met Jaguar dit jaar twee wagens in van de Japanse constructeur. De gloednieuwe Lexus RC F GT3 kunnen misschien verrassend uit de hoek komen…
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-18-Sun-Race-1047-DSCF0046.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-13-Sat-Free-Practice-1004-DSCF0984.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
McLaren
De eerste McLaren in de 24 Uur van Spa waren drie MP4-12C in 2011. Een jaar later waren dat al tien McLaren. Het beste resultaat dat het merk kon neerzetten is een negende plaats met een bolide van Von Ryan Racing.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG mag drie overwinningen in de 24 Uur van Spa achter zijn naam schrijven. De eerste was in 1931, met achter het stuur niemand minder dan de Russische prins Dimitri Jorjadze en Geffredo Zehender. Het duo reed en SSK met 7.1-liter motor naar de zege. De volgende overwinning vond plaats in 1964 met een 300 SE van Crevits en Gosselin. De laatste zege was voor Maxi Götz, die de jongste winnaar ooit van de 24 Uur van Spa werd en dat nog steeds is. Dat gebeurde in 2013.
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-20-Sun-Race-PH-1034-Monza-Blancpain-endurance-5404.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-14-Pre-Q-Session-1001-DSCF3650.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Nissan
In 1991 zakte het Japanse merk af naar Spa met een Skyline GT-R die haar dichtste achtervolger klopte met 21 ronden voorsprong. Die tweede wagen was een Porsche. In 2013 werd een Pro-Amteam zevende algemeen, het beste resultaat van Nissan tijdens het GT3-tijdperk.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]
Porsche
Last but nog least: Porsche kon al zes keer het hoogste podiumplaatsje bezetten in de 24 Uur van Spa. Eind de jaren zestig boekte het Duitse merk zelfs drie consecutieve zeges. De meest recente overwinning voor Porsche was in 2010, in de laatste editie voor het GT3-tijdperk.
Foto’s © Blancpain GT Series
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/04/GTEND-2018-04-MON-19-Cars-Only-PH-1032-_H4E3589.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
