De promotor van het WRC, de FIA en de teams hebben een akkoord bereikt om de specificaties voor de verbrandingsmotoren voor de komende vijf seizoenen (tot en met 2026) te bevriezen, dat meldt de rallywebsite dirtfish. Dat wil niet zeggen dat de hybride technologie er niet komt, dat is sowieso wel het geval vanaf 2022, maar wel dat de conventionele motoren identiek blijven. Hierdoor kan er geld uitgespaard worden, iets wat gezien de huidige situatie nodig is.
