Drie vragen aan Marc Huby van BGDC

[et_pb_section bb_built=”1″][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image _builder_version=”3.0.105″ src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2018/03/BGDCzolder025.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” always_center_on_mobile=”on” force_fullwidth=”off” show_bottom_space=”on” /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]

Op 14 en 15 april begint het Belgian Gentelmen’s Driver Club kampioenschap opnieuw op het circuit van Spa-Francorchamps. Wij vroegen Marc Huby, een van de drijvende krachten achter BGDC, om even vooruit te blikken op het nieuwe seizoen.

Wat zijn de vooruitzichten voor BGDC?

“Dit jaar krijgen de piloten de kans om in totaal 1700 minuten te rijden in het 2018 seizoen. Ze kunnen per 100 minuten punten verdienen en we werken met een jokersysteem.”

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]

Welke veranderingen zijn dit jaar?

“Dit jaar zijn er twee meetings die volledig gepromoot worden door BGDC. De Spa 400 opent het seizoen, de Magny-Cours 200 vindt plaats op 20 mei. We hebben ook nieuwe klasses ingevoerd, een toegewijd aan 2.0 liter Turbo’s en de andere aan GT’s vanaf het jaar 2014.”

Welk belangrijk nieuws mag ons zeker niet ontgaan?

“Dit jaar rijdt er een speciale wagen mee: de #88 Suzuki Baleno van het BGDC Young Drivers Team. Het is een iets oudere wagen, maar perfect voor piloten die net van karting komen en een eerste circuitervaring willen opdoen. Het is een echte fabriekswagen met 171 pk.”

Foto’s © Letihon

[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text _builder_version=”3.0.105″ background_layout=”light”]

Kalender:

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]