FIA WEC Monza: Alpine wint, Realteam by WRT primus in LMP2, Bovy tweede in GTE Am
Spanning, spektakel, drama en emoties, de wedstrijd in Monza kende het allemaal. De Alpine van André Negrão, Nicolas Lapierre en Matthieu Vaxiviere won de strijd met Toyota nadat Glickenhaus uitviel. In LMP2 mocht Realteam by WRT op het hoogste schavotje plaatsnemen en Corvette Racing wist het best met het brandstofverbruik om te gaan om luttele minuten voor het einde de leiding in LM GTE Pro te nemen. De Iron Dames Ferrari van Sarah Bovy reed lang aan de leiding en werd uiteindelijk tweede in LM GTE Am achter de #77 Dempsey-Proton Porsche. De wedstrijd werd opgeschikt door een spectaculair ongeval van Henrique Chaves in de TF Sport Aston Martin.
Zolder Electrified: hoe worden de FIA ETCR-wagens van energie voorzien?
Centraal in de paddock staat het Energy Station waar de elektrische bolides worden opgeladen. De verantwoordelijke van dit laadproces stond ons te woord om hierover meer informatie te geven en sprak van 99,5% aan groene energie omdat de waterstof nog via een vrachtwagen met verbrandingsmotor naar het circuit wordt gebracht.
FIA WEC Monza: Glickenhaus bemachtigt beste startplaats, Sarah Bovy op pole in LM GTE Am!
Met een rondetijd van 1:35.416 en een voorsprong van negen tienden op zijn eerste achtervolger was Romain Dumas met zijn Glickenhaus 007 LMH duidelijk de beste tijdens de kwalificatie. De #8 Toyota van Brendon Hartley werd tweede, gevolgd door de Alpine van Nicolas Lapierre. Sarah Bovy zette een prachtige prestatie neer met de polepositie in LM GTE Am!
FIA WEC Monza: Glickenhaus en Dumas tijdens de laatste vrije training opnieuw snelst
In de laatste vrije training stond opnieuw Glickenhaus Racing bovenaan de tabellen, met een rondetijd van 1:36.813 op naam van Romain Dumas. Peugeot volgde op plaatsen twee en drie, gevolgd door beide Toyota.
Zolder Electrified: we spraken met Rudi Penders over het ERA Championship
Het ERA Championship rijdt zijn eerste demonstratiewedstrijd dit weekend op het circuit van Zolder, de thuisbasis van het innovatieve project. Rudi Penders stond ons te woord over het kampioenschap met elektrische éénzitters dat hij als managing director samen met Dieter Vanswijgenhoven en Beth Georgiou runt.
FIA WEC Monza: Toyota voor Peugeot en Glickenhaus in de tweede vrije training
Alle Hypercars zaten binnen de halve seconde tijdens de tweede vrije training op het circuit van Monza. Brendon Hartley reed met zijn Toyota GR010 Hybrid de snelste tijd (1:37.692) en werd op slechts 83 duizendsten gevolgd door de Peugeot 9X8 van Mikkel Jensen. De derde tijd ging naar Luis Felipe Derani in de Glickenhaus met 0,269 seconden achterstand op de Toyota.
ERA Racing School: een klassieke race-opleiding gekoppeld aan de racetechnologie van morgen
De ERA Racing School is een feit! Op 8 juli werd het gloednieuwe initiatief van ondernemer Jos Stevens en ervaren autocoureur Xavier Maassen boven het doopvont gehouden, waarbij Maassen de taak van manager op zich zal nemen. De ERA Racing School is een klassieke raceschool, met een blik naar de toekomst want er wordt gewerkt met de gloednieuwe en baanbrekende ERA-eenzitters die onder meer in het kader van de meetings van het FIA ETCR actief zijn, het WK voor elektrische toerwagens.
FIA WEC Monza: Glickenhaus snelst in eerste trainingssessie, Peugeot derde
Glickenhaus eindigde vanmiddag bovenaan tijdens de eerste vrije training van anderhalf uur in Monza. Romain Dumas was met een rondetijd van 1:37.984 zes tienden sneller dan André Negrão in de Alpine A480-Gibson. De derde positie werd ingenomen door de snelste van de debuterende Peugeot 9X8. Paul Di Resta had met de Franse Hypercar acht tienden achterstand op de Glickenhaus 007LMH.