Genève is samen met Parijs het belangrijkste salon van Europa. Een ideale omgeving voor enkele premières. Zowel faceliftmodellen als gloednieuwe merken komen aan bod in deze vooruitblik op de nieuwtjes in Zwitserland.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/mazda-cx.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]Mazda CX-4?
Over de naam bestaat nog wat twijfel. Mazda laat ons nog wat in het duister tasten of de nieuwe crossover nu de tweede generatie CX-3 zal zijn, of de nieuwe CX-4. Hoe dan ook mogen we de ‘naamloze’ compact-SUV eind 2019 al verwachten, met de laatste variant van de SKYACTIV-motor inbegrepen.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/piech-mark-zero-2.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]Piëch Mark Zero
Anton Piëch, kleinzoon van Ferdinand Porsche, komt met een wagen naar Genève die hij zelf ontwikkelde. De Mark Zero is een elektrische tweezitter die volgens Piëch over meer dan 500 km actieradius beschikt. Opvallend is dat het platform van de wagen ook geschikt is voor andere aandrijvingen zoals een verbrandingsmotor of een hybride.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/2019_bmw_alpina-b7_f34_td_410181_1600.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]BMW B7 Alpina
Na de update van de BMW 7-Reeks kon Alpina natuurlijk niet achterblijven. Een 608 pk sterke 4.4l Twin-Turbo zorgt ervoor dat het vlaggenschip uit Beieren een topsnelheid van maar liefst 330 km/h haalt. Knap werk van de Duitse tuner! Hetzelfde kunnen we zeggen over het design, compleet met subtiele bodykit en dubbele uitlaat.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/21221465_2019_-_New_Renault_CLIO.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]Renault Clio
Renault zit ondertussen al aan de vijfde generatie van zijn Clio. Dit model kreeg een serieuze opwaardering van het interieur, met een gigantisch scherm in de middenconsole als uitschieter. Voor de rest ligt de verandering vooral in technische details en designaanpassingen, al is het aantal daarvan wel omvangrijk.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/190124-skoda-kamiq-new-suv.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]Skoda Kamiq
De kleinste onder de Skoda SUV’s is de nieuwe Kamiq, gelijkaardig aan de Seat Arona en de VW T-Roc, zijn broers uit de VAG Group. Het design herkent u waarschijnlijk nog van vorig jaar, toen Skoda met de Vision X concept car naar Genève afzakte.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/Mercedes-Benz-CLA-2019-1.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]Mercedes CLA 200 edition 1
De nieuwe CLA konden we ook al in Brussel bewonderen, maar zoals bij veel nieuwe Mercedes-modellen de afgelopen jaren komt er ook een Edition 1 van deze versie. Verwacht u dus maar aan de nodige designupgrades voor deze tweede generatie van de CLA. De wagen is overigens uitgerust met heel wat technologische snufjes, terwijl het nog altijd maar een ‘instapmodel’ is. Dat is er alvast niet aan te zien!
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/2020-mitsubishi-asx-coming-to-the-geneva-motor-show_6.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]Mitsubishi ASX
Ook Mitsubishi komt met een Compact-SUV. De derde generatie van de ASX krijgt het herkenbare ‘Dynamic Shield’ design mee. Er is ook nieuwe motor beschikbaar, een 2.0 MIVEC, die optioneel samen kan gaan met een CVT-automaat.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/800_19c0133-004-741405.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]Mercedes SLC final edition
Mercedes neem afscheid van de kleinste telg in zijn cabriosegment. De SLC final edition is het laatste eerbetoon aan de wagen die sinds 1996 op de markt is, toen nog onder de naam SLK. Afhankelijk van de kleur krijg je enkele stylingopties mee, maar sowieso is de final edition voorzien van een AMG Line-sportpakket.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/P90326046_highRes_the-first-ever-bmw-x.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]BMW X7
Het autosalon van Genève is ook het echte debuut van de BMW X7. Een nieuwe mastodont op de weg omdat BMW niet kon achterblijven in het segment van onder andere de Cadillac Escalade en de Mercedes GLS. Vooral Amerikanen zullen hem graag zien komen, al is hij in Europa natuurlijk ook zeer welkom. Wij kijken vooral uit naar de M50d, de dieselmotor met een goede 400pk en een M-Sport differentieel.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.19.9″][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_image src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2019/03/Defender-Twisted.jpg” _builder_version=”3.19.9″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″]
Land Rover Defender Twisted
Er is ook een vleugje nostalgie in Genève terug te vinden. Twisted kocht de laatste 240 Defenders van Land Rover, en ontwikkelde enkele speciale edities voor de komende jaren, zoals de Series II, IIA, Lightweight en V8. Ieder ontwerp zal een speciale gebeurtenis uit de Defendergeschiedenis meedragen.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
