In Zandvoort stond dit weekend niet enkel de Nederlandse GP F1 op de kalender, maar ook de op twee na laatste meeting van het internationale Formula 2 kampioenschap. In de wachtkamer van de F1 zien we dit seizoen ook een landgenoot in de persoon van Amaury Cordeel. Cordeel kende tot dusver geen makkelijk seizoen, liet regelmatig wel zien dat hij talent heeft, maar de resultaten volgden niet. In Zandvoort tekende de twintigjarige piloot uit Temse echter voor een twaalfde en een zesde plaats, meteen goed voor zijn eerste punten in het hoogstaande eenzitterkampioenschap waar de wereldkampioenen F1 van morgen in racen.
Foto: © Dutch Photo Agency
Het was van 2015 geleden dat we nog een Belg in de F2 zagen – toen nog de GP2 -, het jaar ook waarin Stoffel Vandoorne er kampioen werd. Sindsdien kon geen enkele jonge Belg het tot in de wachtkamer van de F1 schoppen, maar Amaury Cordeel bracht daar dit seizoen verandering in. Cordeel doet dat in de kleuren van het Nederlandse team Van Amersfoort Racing. Het seizoen verliep echter niet echt zoals de jongeman dat gedroomd had, maar de aanhouder wint, en dat bewees hij dit weekend op het snelle circuit aan de Noordzee. Amaury Cordeel pakte in Nederland zijn eerste punten met een sterke zesde plaats in de race voor de start van de F1.
“Zowel de eerste als de tweede race ben ik vanop de twaalfde positie vertrokken”, vertelde Cordeel na een goede kwalificatiesessie. Cordeel legde daarmee meteen de basis van een goed verder verloop van het weekend. “In de eerste race, op zaterdag, vertrok iedereen op dezelfde band. Ik heb heel de race constant gereden, maar geen positie gewonnen of verloren. Ik voelde wel dat ik op sommige plaatsen in de beginfase sneller was, maar inhalen is op Zandvoort echt een moeilijke opgave. Ik heb dus even uitzicht op punten gehad, maar strandde op enkele seconden van mijn eerste punt in de F2.”
Tactiek en snelheid = punten
Uitgesteld was echter niet verloren en dat bleek ook. Amaury Cordeel doet opnieuw het verhaal van de race: de tweede race is langer en is altijd weer een wedstrijd waar ook de tactiek van het team belangrijk is. “Ik had een goede start en na drie bochten had ik al drie plaatsen gewonnen. We hebben dan samen besloten om snel te stoppen om nieuwe banden te monteren en zo probeerden we om onze plaats te behouden. Na de tweede safetycar was het even hectisch door een crash, maar daar heb ik me goed doorheen kunnen werken en zo ben ik naar de zesde plaats opgeschoven. Fittipaldi was in zicht en ik was duidelijk sneller, dus de top 5 was een optie, maar helaas zoals ik al zei, is inhalen erg moeilijk op het circuit in Nederland. Maar de zesde plaats is er mooi en het motiveert voor de volgende race, in Monza, volgend week al!”
