Xwift Racing Events was alomtegenwoordig tijdens de 44ste editie van de 24 Uur van Zolder. Het team van Pieter Denys zette maar liefst zeven wagens in en was zo in GTB, TA en TB vertegenwoordigd. Aan het podium zagen we een uiterst tevreden Pieter Denys, die naast teameigenaar tevens één van de rijders was op de #37 Ligier JS 2R die tweede werd in GTB. Naast een topresultaat met beide Ligier, losten ook de Xwift Racing Ladies de verwachtingen volledig in.
“Ik ben heel emotioneel en heb al wat tranen moeten laten!”, aldus Pieter. “Er waren weinig mensen die in de keuze voor Ligier geloofden. Gaat dat wel lukken met de betrouwbaarheid, was de vraag. We opteerden ervoor om met twee JS 2R in GTD aan de start te komen en het op te nemen tegen Porsche, de koning van de uithouding. Als we dan net die wagens kunnen voorblijven in deze omstandigheden… We zijn verdeler van Ligier dus gelukkiger kan ik niet zijn. Ik hoop dat de mensen nu zien dat die Ligier een topwagen is, niet enkel qua uithouding maar ook om mee te rijden.”
“Daarnaast zijn er de vrouwen die het hele project Xwift Racing Ladies hebben doorlopen. Finishen op twee in een heel sterk bezette TB, en met een wagen die iets minder vermogen had, is fenomenaal. Ik kan nu al zeggen dat er één à twee dames bij zijn die helemaal bovenaan met de mannen mee kunnen. Sowieso! Zij hebben geen enkel technisch probleem gekend en geen fout gemaakt. Dat doet enorm veel deugd! We hebben een heel uitgebreid team met 65 mensen. Zeven personen fulltime in dienst voor een bedrijf dat drie jaar bestaat. Ze zijn heel intens gecoacht met een vijftiental coaches. Het toont dat ons concept werkt. Ik ben een heel, heel, heel gelukkige zaakvoerder.
De #34 BMW 325i met Nicolas Koninckx aan het stuur was in het begin van de wedstrijd betrokken bij een zwaar ongeval.
“Het belangrijkste is dat de piloten die betrokken waren bij het ongeval oké zijn. We konden er helemaal niets aan doen. Shit happens. De wagen zien we waarschijnlijk niet meer terug. Het vervolg heeft heel veel goed gemaakt. Je weet ook dat als je met zeven wagens aan de start komt het mathematisch moeilijk zal zijn om ze ook alle zeven aan de finish te zien. Mechanisch waren ze allemaal top en daar ben ik zeer gelukkig over.”
