BMW Motorsport en WRT zullen de komende vier seizoenen samenwerken en dat zowel wat betreft het nieuwe programma van de Duitse constructeur in LMDh als het GT3-programma van BMW met de M4 GT3. WRT zal met de LMDh in 2024 in het FIA WEC en Le Mans aantreden en al in 2023 met de BMW M4 GT3 aan de slag gaan.
Na het debacle met Audi Sport en het programma in LMDh, moest WRT noodgedwongen op zoek naar een nieuwe piste en die piste vond het team in Beieren, in het zuiden van Duitsland. BMW keert in 2024, een jaar na het debuut in IMSA, terug naar Le Mans in de ‘prototype’ categorie en meteen ook naar het FIA WEC. Dat sportieve programma wordt de verantwoordelijkheid van het team van Vincent Vosse en Yves Weerts. BMW won een laatste maal in Le Mans met de V12 LMR van Yannick Dalmas-Pierluigi Martini-Joachim Winkelhock.
Andreas Roos, Head of BMW M Motorsport: “De successen en de uitgebreide ervaring maken van Team WRT de ideale partner voor onze terugkeer naar Le Mans. Vanaf het begin waren de gesprekken met Vincent Vosse en zijn partners zeer positief. Het was meteen duidelijk dat we een passie delen voor het WEC-project en de BMW M Hybrid V8, en het duurde niet lang om tot een akkoord over samenwerking te komen. Volgend jaar volgt een periode van intensieve voorbereidingen, voordat we in 2024 voor het eerst aan de start verschijnen. We hebben nog niet nagedacht over mogelijke optredens van Team WRT in GT-races. In de komende maanden zullen we een beslissing nemen over ons raceprogramma voor de BMW M4 GT3 in het seizoen 2023, in nauwe samenwerking met al onze BMW M Motorsport-teams.”
In 2023 zien we naar alle waarschijnlijkheid dus een samenwerking tussen WRT en BMW met de nieuwe BMW M4 in GT3, maar het is onduidelijk wie achter het stuurwiel van de bolides zal zitten. BMW heeft uiteraard zijn eigen rijders, maar met onder meer Dries Vanthoor beschikt WRT over één van de beste GT-rijders ter wereld. Vanthoor zal zich heel waarschijnlijk niet meer tevreden stellen met enkel een GT-programma, maar ook zekerheid omtrent LMDh willen. En dan zijn er waarschijnlijk kapers op de kust, denk maar aan Lamborghini.
Het lijkt er wel op dat de tandem Rossi-Vervisch-Müller bij WRT en dus BMW blijft, terwijl Charles Weerts en Gilles Magnus, profiteren van het vertrek van een aantal Audi-rijders en naar andere Audi-teams in GT3 gaan.
