Het werd een droomzege voor Richard Verschoor en het Italiaanse Trident op een Red Bull Ring die langzaam aan helemaal oranje kleurde. Bijna een thuiszege dus voor de Nederlander.
foto: @dutchphotoagency
Op een natte piste was Verschoor een van de weinigen die het aandurfde de gok op slicks te maken. En dat bracht op want al na enkele rondes werd het duidelijk dat de slick banden veel sneller waren dan het regenrubber. Een eerste korte safetycar periode was dan ook het sein voor de meeste rijders om de pits op te zoeken en de verplichte stop uit te voeren. Voor Verschoor was het daarna zaak om de concurrentie af te houden op zijn banden, de meest verse van het hele pak. Dat lukte de Nederlander wonderwel en de zege was zijn deel.
Achter hem werd er een stevig robbertje gevochten voor de podiumplaatsen. De oudgediende (met zijn 31 jaar) Roberti Mehri stal daarbij de show. De Spaanse ex-F1 rijder, invaller voor Boschung bij Camppos, klom van een 21ste en voorlaatste plaats naar een tweede (!) plaats in de voorlaatste ronde, alleen maar om in de laatste ronde bedacht te worden met een straf van vijf seconden voor het overschrijden van de track limits. Dat maakte dat Jehan Daruvala (Prema) en Logan Sargeant (Carlin) de overige podiumplaatsen mochten innemen.
Voor Amaury Cordeel, gestart als zevende met de Van Amersfoort bolide, werd het een lastige race. Cordeel kwam vroeg binnen. Te vroeg want hij moest nadien nog zijn verplichte stop maken, reed daarna zijn banden op en moest daarna nogmaals naar de pits voor vers rubber. Het leverde uiteindelijk een negentiende eindplaats op en dat was wellicht heel wat minder dan wat onze landgenoot had gehoopt.
Kampioenschapsleider Drugovitch eindigde als dertiende buiten de punten, net als uitdager Theo Pourchaire en dus blijft de Braziliaan ruim leider in de tussenstand.
