Enzo Ide heeft het voorbije seizoen heel wat mooie dingen in het WK rallycross laten zien, maar de West-Vlaming is van heel wat markten thuis en wil na de circuitracerij en de rallycross, ook de rallysport ontdekken. In dat kader werkte hij eerder deze week een test met Team Floral af en dat aan het stuur van een Ford Fiesta R5.
“Ik ben nog niet klaar met rallycross, maar de veranderingen in het reglement, met een overstap naar elektrische auto’s, maken dat ik dit seizoen alvast niet in het WK uitkom”, legt Ide, de nummer zes van het voorbije WK uit. “Ik heb niets tegen elektrische wagens en racen met die auto’s, maar de kosten verbonden aan de nieuwe wagens, zijn wat mij betreft nu te hoog. Ik beschik nog over een wagen van de huidige generatie en we kijken, samen met een aantal partners, waar we die eventueel kunnen inzetten. Dat kan Europees zijn of in een nationaal kampioenschap, maar ik ga er van uit dat we wel ergens zullen rijden.”
Open toekomst
Daarnaast wil Enzo Ide nieuwe horizonten verkennen, “maar dat wil niet zeggen dat ik morgen in de Rally van Haspengouw start. Ik heb in het verleden altijd de zaken opgebouwd en als ik iets met rally ga doen, zal dat ook niet ondoordacht zijn. Ik wil sowieso eerst heel veel testen en dan zien we wel. Op circuit of in de rallycross rij je alleen, in een rally rij je volgens de instructies van je ‘co’ en dat is heel anders. Deze week werkte ik mijn allereerste testdag in een rallywagen af en ik moet toegeven, ik heb er alvast enorm van genoten. Het was de eerste keer in mijn leven dat ik naar een bijrijder moet luisteren en dankzij mijn bijrijder Jordy Cruys voelde dat comfortabel. Dank ook aan Team Floral voor het vinden van een goede en goed geprepareerde Ford Fiesta R5. Binnenkort komen er zeker nog meer testen aan. Ook een test in een bolide waarmee je bijvoorbeeld de Dakar kan rijden, sluit ik niet uit, maar daarover later zeker meer.”
Een andere droom van Enzo Ide is de 24 uur van Le Mans, “maar dat is nog niet voor morgen. We gaan eerst even kijken hoe alles verloopt in 2023, als de nieuwe reglementen van toepassing zullen zijn en dan zien we wel wat er gebeurt.”
