Met de Gulf 12 Hours, de 24 uur van Dubai, de 6 uur van Abu Dhabi en de 24 uur van Daytona is de maand januari meteen rijk aan heel wat uithoudingsraces. Opvallend gegeven daarbij, de Belgische inbreng is stevig, althans in de beide 24-uursraces, die beide globaal ook op een mooi deelnemersveld kunnen rekenen. Waar de maand start in het Midden-Oosten eindigt januari in de VS met een ware klassieker, de 24 uur van Daytona.
Foto: © Juergen Tap
2022 wordt een scharnierjaar voor het Amerikaanse IMSA-uithoudingskampioenschap met de komst van GTD-Pro, ter vervanging van de GTE-wagens en uiteraard is het ook het laatste seizoen van de DPi-wagens, die volgend seizoen door de LMDh-bolides vervangen worden. Of het relatief lage aantal inschrijvingen in DPi’s, met name zeven, daar mee te maken heeft, is niet zeker, maar het is zeker ook niet uitgesloten.
Sportief gezien is het één tegen allen en allen tegen één na drie opeenvolgende zeges van Wayne Taylor Racing (Acura), dat ook nu een stevig viertal inzet met Stevens-Taylor-Albuquerque-Rossi. Echter de concurrentie is gewapend met enkel maar topnamen op de affiche. Later gaan we dieper op de effectieven in.
Belgen zien we ook, met vijf zeer mooie namen, waaronder één in een prototype. Ugo De Wilde gaat met Mühlner Motorsport op zoek naar een podium in LMP3, terwijl de andere Belgen het in een GT-wagen doen. Drie landgenoten doen het in de nieuwe GTD Pro-klasse, met Maxime Martin (Aston), Laurens Vanthoor en Alessio Picariello (Porsche). Jan Heylen zien we dan weer in GTD, ook met Porsche. Maar liefst zestig wagens (maximum) staan er op de deelnemerslijst. De race is voor 29 en 30 januari.
