De Toyota Hilux is een van de legendes van de Dakar Rally en was in het verleden de ongenaakbare winnaar van de zwaarste race ter wereld. Het succes dat TOYOTA GAZOO Racing in deze extreme competitie behaalde, vormde de inspiratie voor de creatie van de Hilux GR SPORT, de nieuwe topversie van het Hilux-pick-upgamma.
(persbericht)
De Hilux GR SPORT is ontworpen om de aandacht te trekken van klanten van wie de actieve levensstijlen ver voorbijgaan aan het alledaagse, en biedt hen het ideale voertuig voor avontuurlijke reizen en sportieve activiteiten. Toyota heeft specifieke verbeteringen aan de ophanging geïntroduceerd voor een nog betere rijervaring, met nog meer controle, responsiviteit en grip. Een reeks exclusieve designkenmerken voor zowel de carrosserie als het interieur versterken de aantrekkingskracht van de wagen.
De GR SPORT haalt ook voordeel uit de reeds voor de nieuwe Hilux geïntroduceerde significante ontwikkelingen, waardoor de wagen nu een voorheen ongekende rijervaring biedt. De wereldvermaarde ‘go anywhere’-terreinvaardigheid bereikt een nog hoger niveau dankzij het geautomatiseerde differentieel met gedeeltelijke blokkering en de actieve tractiecontrole. Tegelijkertijd zijn een voorbeeldig rijgedrag en comfort op de weg verzekerd door de upgrades van de ophanging en de maatregelen om lawaai en trillingen tegen te gaan.
Herwerkte ophanging
Het belangrijkste onderdeel van het geüpgradede ophangingssysteem is de introductie van nieuwe schokdempers met enkele buis en nieuwe veren vooraan. Het ‘monotube’-ontwerp met enkele buis zorgt voor een groter zuigeroppervlak, wat de dempingsprestaties ten goede komt en zorgt voor een snellere respons en een betere hittedissipatie. Dit zorgt er tevens voor dat de prestatie-eigenschappen van de olie in de unit beter behouden blijven bij rijden in ruwe omstandigheden.
Tegenover de standaard Hilux bieden deze aanpassingen significante verbeteringen qua rijeigenschappen, waaronder een betere respons inzake benodigde stuurkracht en stuurhoek, een beter spoorgedrag rechtuit, een zacht rijgevoel met een geruststellend rolgedrag en een betere grip achteraan. De nieuwe set-up draagt ook in hoge mate bij aan het rijcomfort, met een snelle respons op hoogfrequente trillingen en een verbeterde demping om bewegingen van de carrosserie te controleren en schokken te elimineren.
Prestaties zonder compromissen
De GR SPORT wordt aangedreven door de krachtige 2.8-liter Hilux-motor, die in 2020 voor het gamma werd geïntroduceerd. De motor, die 204 DIN pk/150 kW en 500 Nm koppel produceert, is gekoppeld aan een automatische transmissie met zes versnellingen. De GR SPORT is exclusief verkrijgbaar als Double Cab-versie en behoudt hierbij de indrukwekkende laadcapaciteiten van de Hilux, die tot de beste van zijn klasse behoren: de wagen beschikt over een nuttig laadvermogen van 1 ton en kan geremde aanhangwagens tot 3,5 ton trekken.
De styling die de wagen zowel binnen als buiten onderging, benadrukt het speciale karakter van de Hilux GR SPORT.
De nieuwe Hilux GR SPORT wordt gelanceerd in de zomer van 2022.
