In Bocholt hebben Grégoire Munster en Louis Louka de Sezoensrally gewonnen, de zesde manche van het Belgian Rally Championship. In hun BMA Hyundai i20 R5 dienden ze daarvoor wel zestien proeven lang het onderste uit de kan te halen en de onderlinge verschillen bleven tot op de meet uiterst beperkt.
Het is de tweede zege voor de jonge beloften van de Belgische rallysport, na hun maidenzege in de East Belgian rally. Munster werpt zich zo ook op als één van de kandidaten voor de nationale titel, naast Adrian Fernémont en Ghislain de Mevius, die in hun Skoda Fabia R5 in Bocholt respectievelijk tweede en derde werden.
Munster won acht van de zestien proeven en leidde van start tot finish, maar op geen enkel ogenblik had hij meer dan een handvol seconden overschot op Fernémont, die bleef druk zetten. Ghislain de Mevius startte wat trager, maar bleef ook kandidaat op de zege tot de finish. Vincent Verschueren (VW Polo) werd op regelmaat vierde. De zege in GT – en de vijfde plaats algemeen – in de Sezoens was voor ‘good old’ Patrick Snijers in zijn Porsche 911.
Foutje
Grégoire Munster maakte op KP Gerdingen, drie proeven voor de finish, een klein foutje en plots was de spanning terug in de wedstrijd. De Hyundai-rijder verspeelde 10″ en zag zijn voorsprong krimpen tot 2″2 op Adrian Fernémont en 2″5 op Ghislain de Mevius. Je zou voor minder nerveus worden… “Ik had dat foutje nooit mogen maken. Ik miste het rempunt voor een gemaskeerde afslag rechts langs het kanaal en ik kreeg de wagen niet meteen aan de praat. Het leek een eeuwigheid te duren“, doet Grégoire Munster zijn verhaal. “Daarna hebben we nog gepusht om een kleine marge te hebben op de laatste proef. Ik wist dat Adrian tot het uiterste zou gaan. Hij rijdt nog 4″ van zijn achterstand weg, maar het was toch genoeg voor ons om een tweede zege te boeken. Echt, ik ben 5 jaar ouder geworden op die laatste proeven…”
Adrian Fernémont erkende dat Grégoire Munster heel sterk was. “Dit is mijn beste resultaat ooit in de Sezoensrally, een rally die me nooit lag. Ik ben tevreden over mijn wedstrijd. Ik heb alles geprobeerd op de laatste proef. Knap dat Grégoire stand heeft gehouden“, vertelde Adrian, die als leider in het BRC naar de Condroz Rally trekt.
Ghislain de Mevius werd derde op 10″5 en daar was hij niet tevreden mee. “Nee, ik heb in het donker niet hard genoeg gereden. Ik had Adrian nog terug kunnen halen. Voor het overige hebben we deze ochtend in de openingsronde de wedstrijd verloren door problemen met de pop-off valve.”
Ondanks een schuiver op de laatste proef, door slecht afgestelde verstralers, werd Vincent Verschueren toch mooi vierde. Verschueren was lange tijd mee in strijd voor een podiumplaats, maar twee kleine schuivers kostten een halve minuut en de aansluiting met de kopgroep.
Snijers knap
Na de vroege opgave van Sébastien Bedoret, die met een kapot differentieel de strijd staakte, stuurde Patrick Snijers zijn Porsche 997 GT3 naar een onverhoopte vijfde plaats.“Ik heb zelden zo genoten van de Sezoensrally“, lachte Patrick Snijers. “Op het einde van de wedstrijd werd het nog spannend, want de motor sputterde, wellicht door vuil in de benzinepomp. Maar, we zijn er geraakt.” Zijn gedoodverfde concurrent in GT, Gunther Monnens, werd nog zesde, ondanks problemen met de koppeling in de slotfase en deze ochtend een losgekomen paddle van het schakelsysteem.
Bux wederom
In de Stellantis Rally Cup ging de winst naar Gino Bux voor Charles Munster, die met zijn Opel Corsa Rally4 de snelste was in het Junior BRC, voor Thibaud Mazuin. In de M Cup ging de overwinning en meteen ook de eindzege naar Tom Ceuppens. Franky Boulat, die mee aan de leiding stond in de tussenstand, moest opgeven na een breuk van een aandrijfas.
In Historic was Michel Vandergeeten de winnaar met zijn Lancia Delta Integrale, voor Philip Smets met de originele Chrysler Avenger.
