De 90ste editie van de Monte-Carlo wordt behoorlijk verschillende van de voorbije edities. De opener van het WK 2022, met de nieuwe hybride wagens, verlaat Gap en wordt quasi integraal in de ruime omgeving van Nice verreden.
95% van het parcours is anders en dat zien we al op donderdagavond met… de nacht van Turini die niet als afsluiter, maar wel als opener dienstdoet. Lucéram / Lantosque (KP 1 – 15,31 km – 20u18) en La Bollène-Vésubie / Moulinet (KP 2 – 23,52 km – 21u26) zorgen voor de eerste confrontatie tussen de toppers van het WK.
Op vrijdag 21 januari wordt er 118 kilometer tegen de chrono verreden, met zes proeven in het Parc National du Mercantour en een regroup in Puget-Théniers. Op het menu staan Roure / Beuil (KP 3/6 – 18,44 km – 09u14 / 14u43), Pierlas / Ilonse (KP 4/7 – 19,90 km – 10u02 / 15u31), en La Tour-sur-Tinée / Saint-Jean-la-Rivière (KP 5/8 – 21,10 km – 11u00 / 16u29).
Zaterdag is het spektakel te gast in de Alpes-de-Haute-Provence met vijf proeven: Le Fugeret / Thorame-Haute (KP 9 – 18,50 km – 08u17), een stop in Digne-les-Bains en vervolgens Saint-Jeannet / Malijai (KP 10/12 – 17,04 km – 10u08 / 14u08) en Saint-Geniez / Thoard (KP 11/13 – 20,76 km – 11u16 / 15u16).
De rally eindigt op zondag met La Penne / Collongues » (KP 14/16 – 19,45 km – 08u45 / 10u55) en Briançonnet / Entrevaux (KP 15/17 – 14,31 km – 10u08 / 12u18, die laatste doet dienst als Powerstage.
Opvallend op zaterdag en zondag is er geen service voorzien!
