M-Sport, dat al sinds 2011 Fiesta’s inzet in het WRC, maakte deze week een einde aan alle speculaties over de toekomst door de Puma hybride voor te stellen op het Goodwood Festival of Speed.
foto’s: ©WRC.com/M-Sport
De wagen zal daar deelnemen aan de traditionele heuvelklim in handen van Adrien Fourmaux en Matthew Wilson, waarna er zal worden overgegaan tot de verdere ontwikkeling voor 2022. Samen met Hyundai en Toyota had M-Sport al toegezegd te zullen deelnemen aan de WRC nieuwe stijl. Daartoe krijgt de 1600cc turbomotor een 100kW elektrische motor en batterijen voor de R1 wagens. De batterij gebruikt de energie die wordt gegenereerd tijdens het remmen en wordt ook opgeladen in het servicepark waar een reeks plug-in palen zullen staan. Om alles nog net dat streepje groener te maken zal ook de brandstof die wordt gebruikt door de R1 wagens volledig fossiel-vrij zijn. P1 Racing Fuels zorgt daarvoor met een mengeling van synthetische en bio-afbreekbare elementen.
