Het nieuws doet al een tijdje de ronde in de wandelgangen, maar het is nu ook naar buiten gekomen. De nieuwe directeur van Circuit Zolder stelt in een interview met Speed Magazine dat Belcar vanaf 2022 weer exclusief aan GT’s en toerwagens voorbehouden is.
Op vraag wat er voor Belcar verandert in de toekomst, antwoordt Steegmans: “Vanaf 2022 gaan we terug naar de roots met GT’s en toerwagens en we trachten om de teams met een CN-prototype elders een veilige haven te geven, mogelijk door een samenwerking aan te gaan. Een van de redenen voor die beslissing is de veiligheid.”
De open CN-prototypes zoals Norma en Wolf zien we dus nog één seizoen in ons nationaal uithoudingskampioenschap. De nieuwe indeling in Belcar, die vanaf dit jaar in voege gaat met GTA, GTB, TA en TB verwijst trouwens al naar indeling die in de hoogdagen van het kampioenschap gehanteerd werd.
