De FIA World Motor Council heeft een eerste blauwdruk klaar voor de hybride technologie in de Rally1-wagens vanaf 2022. De Duitse producent Compact Dynamics gaat de onderdelen ontwikkelen, voor een systeem dat een bijkomend vermogen van goed 100 kW zal leveren. Het vermogen zal gebruikt worden op de verbindingen en als ‘boost’ in de proeven. Het is voor de FIA onmogelijk om nog constructeurs aan te trekken zonder de hybride technologie. Andere belangrijke elementen voor de nieuwe generatie WRC-wagens zijn een kostenverlaging en een verbeterde veiligheid. Ook de Rally2-wagens gaan overigens ‘mild hybrid’ technologie aan boord krijgen.
