Audi Sport GmbH heeft heel wat details verfijnd van de RS 4 Avant, die in september 2017 nieuw op de markt kwam. Het nieuw ontworpen front en het sportieve interieur met het nieuwe MMI-bedieningssysteem benadrukken de atletische ambities van het succesmodel met zijn legendarische bloedlijn. Zijn koppelrijke twin-turbo V6 met een vermogen van 331 kW (450 pk) laat een indrukwekkende 600 Nm aan koppel los op de krukas over een breed toerenbereik van 1.900 tot 5.000 o/m. De RS 4 Avant beleeft zijn Belgische debuut op de Zoute Grand Prix van 10 tot 13 oktober 2019. De verkoop begint in België in oktober 2019. De nieuwe RS 4 Avant staat vanaf december 2019 bij de dealers.
Het front van de nieuwe RS 4 Avant is volledig hertekend. De RS 4 Avant verschilt grondig van de A4 Avant. Net zoals zijn grote RS-broers (RS 6 Avant en RS 7 Sportback) pakt ook de RS 4 Avant uit met de driedimensionale zwartglanzende honingraatstructuur die zo typerend is voor de RS-modelreeks. Met de 2.9 TFSI twin-turbo V6 bouwt Audi Sport GmbH verder op de legendarische 2.7-V6 van de eerste RS 4 Avant uit 1999. De nieuwe RS 4 Avant ontwikkelt vandaag 331 kW (450 pk), wat overeenkomt met een specifiek vermogen van 155,5 pk per liter. Daarmee kan de RS 4 Avant van 0 naar 100 km/u optrekken in slechts 4,1 seconden. De TFSI-motor weegt slechts 182 kilo. De twin-turbo V6 stuurt een indrukwekkend koppel van 600 Nm naar de krukas over een breed toerenbereik van 1.900 tot 5.000 o/m. Het RS dynamic-pack verhoogt de elektronisch begrensde topsnelheid van 250 naar 280 km/u.
De zeer krachtige V6 maakt niet alleen indruk door zijn machtige prestaties maar ook door zijn grote efficiëntie. Op de nieuwe WLTP-rijcyclus verbruikt hij slechts 9,2 liter brandstof per 100 kilometer, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 208 g/km. Dat betekent een daling met 17 procent in vergelijking met zijn voorganger.
De Audi RS 4 Avant biedt, naast uitgebreide connectiviteit, evenveel dagelijkse bruikbaarheid als het basismodel A4 Avant. De bagageruimte heeft een inhoud van 495 liter, die wordt uitgebreid tot 1.495 liter met neergeklapte achterbank en beladen tot het dak. De kofferklep en het bagagescherm zijn standaard elektrisch bediend. Sensorbediening voor het openen en sluiten van de kofferklep is verkrijgbaar als optie, net zoals een trekhaak die elektrisch kan worden ontgrendeld met een druk op een knop. Klanten van de RS 4 Avant hebben de keuze tussen acht koetswerkkleuren, waaronder de nieuwe basiskleur Turbo Blue en de nieuwe metaalkleur Tango Red. Het Audi exclusive-programma biedt nog veel meer gepersonaliseerde lakafwerkingen.
Audi Sport GmbH will be presenting six new models by the end of 2019.
