De Eurocup Formule 3 Renault is aan de op twee na laatste manche van het seizoen toe en dat tijdens de finale van de Blancpain GT Endurance Series op het circuit van Catalunya in Barcelona. Deze achtste afspraak is er één op een circuit dat Ugo de Wilde kent en waardeert. “Ik ben nog steeds aan het leren en Montmelo is de vierde en laatste omloop waar ik al ooit races gereden heb”, vertelt de jonge kerel die in Le Mans verblijft en studeert. “Ik heb hier al het meeste rondjes gereden, met F4, FR2.0 en F3-R de afgelopen winter. Bovendien hebben we vrijdagochtend twee vrije trainingen, voor de eerste kwalificatiesessie.”
Op zijn veertiende haalde de jongeman uit Zaventem hier zijn eerste podium. “Dat was inderdaad twee jaar geleden tijdens dezelfde meeting, een moment van enorm veel plezier dat ik toen met mijn familie kon delen.” De voorbije twee meetings, op de Nürburgring en in Boedapest, vond het team JD Motorsport een goede setup, maar heel wat tegenslag maakte dat Ugo geen resultaten kon neerzetten. Uiteraard mag in Spanje het geluk nu wel zijn zijde kiezen. “Uiteraard wil ik mijn startnummer #27 zo hoog mogelijk zien verschijnen op het klassement dat je kan zien op de controletoren aan de rechte lijn”, aldus Ugo. “Mijn doel is het seizoen op een goede manier te eindigen, en op te klimmen naar de zesde plaats in het kampioenschap en tweede rookie te worden. Het zal niet makkelijk zijn, maar het is mijn doelstelling voor dit seizoen. Het is duidelijk dat de beide teams, waar de top-4 van het klassement rijdt, een voorsprong op de rest hebben. Bovendien zijn die kerels allemaal ouder dan ik. Daarachter is echter alles nog open, maar dan moet ik echt eens kunnen gebruik maken van twee normale kwalificatiesessies, zonder rode vlaggen, en ook zonder technische problemen zoals in Hongarije. Ook het weer zal in Spanje in principe geen roet in het eten gooien, zoals dat al eerder dit seizoen in vijf van de zeven meetings gebeurde. Bovendien was dat nog eens op een slecht moment…. We zouden in Barcelona echter goed 25 graden en droog weer moeten kennen, wat perfect is. Als we meteen de goede bandendruk vinden, wat blijkbaar niet eenvoudig is hier, dan zou ik tussen plaats vijf en acht moeten kunnen vertrekken. Als ik dat kan, dan is mits een goede start alles mogelijk. En mijn starts zijn meestal prima!”
Zoals zo vaak in de Eurocup, zeker met de nieuwe wagens, is het inhalen geen makkelijke opdracht. “Door de bouw van de auto’s, met een grote diffusor, is het moeilijk inhalen en warmen je banden te veel als je te dicht achter een voorligger rijdt. Dat maakt dat de kwalificaties zeer belangrijk zijn”, legt Ugo De Wilde verder uit. “Ik heb hier F3-races gevolgd het afgelopen weekend en veel inhaalmanoeuvres waren er niet, alleen op het einde van de rechte lijn en dan nog. Ik wil dus zo ver mogelijk vooraan vertrekken! Het doel is duidelijk: goede chronoritten rijden op zaterdag en zondagochtend om 9u00 telkens en dat in de optiek om zo sterk mogelijk te scoren tijdens de wedstrijden, van telkens een half uur: zaterdag met start om 13u15 en zondag om 13u25.”
Alles is live te volgen via de streaming op de Facebook Renault Sport Series en via het Youtube-kanaal.
