[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.0.47″][et_pb_row _builder_version=”3.0.48″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.0.47″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.19.9″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”]
Wereldwijd werd er weer volop gekeken naar de Grote Prijs Formule 1 in Monaco. Een wedstrijd waar iedereen zijn eigen mening over heeft, maar die ondanks alles zowat onmisbaar is. Monaco: dat is magie, hemel en hel. Niet enkel voor rijders en teams, maar ook achter de schermen.
Donderdagavond. Het circuit van Monaco ligt dan open. Bestelwagens en auto’s rijden af en aan langs de haven terwijl de laatste stands, VIP tenten, bekabeling, verlichting en hekkens nog op hun plaats worden gezet. We lopen van Tabac richting zwembad. Een blik op de kaart van het circuit. Aan 240 km/u gaat het hier, en het circuit is niet breder dan de doordeweekse dorpsstraat in Vlaanderen. Vierentwintig uur later kunnen we het aan den lijve ondervinden wat deze snelheid betekent als we proberen naar Tabac te gaan, deze keer aan de andere kant van de vangrail. De Formula Renault Eurocup wagens, veel minder snel dan de F1, razen er aan onze rechterzijde voorbij aan 170 km/u, op 50 centimeter van je rechterheup! Waanzin. Dat is een van momenten dat je de magie van Monaco begint te begrijpen.
Hemel en hel
De hel bestaat ook. Zo lang je niet een of andere VIP kaart in de zak hebt, of niet beschikt over een “almachtige” FIA F1 pas, worden de zaken een heel stuk ingewikkelder. De races voor het randprogramma worden in Monaco, letterlijk en figuurlijk, naar de rand geduwd. De Formule 2 staat nog dicht bij het “circuit” opgesteld, in een parkeergarage aan de ‘Parking des pêcheurs’. Deze keer is de hospitality niet in een tent maar eenvoudigweg op verdieping 2 van de parkeergarage, die zelfs op een milde en warme lentedag aanvoelt als Siberië. De andere “support races” hebben minder geluk. De Porsche Supercup zit gelogeerd aan de haven van Fontvieille in een (echt waar) circustent. Twaalf miljoen voor een appartementje in Fontvieille, lokaal de “bas coté” van Monaco genoemd. De bakker verkoopt er echter broodjes en drankjes aan democratische prijzen…
De Formule Renault Eurocup staan zes kilometer verderop, aan de tennisclub van Monaco in Roquebrune. Het betekent een wandeling van 15 à 20 minuten naar de bushalte. Een busrit van 22 minuten vanaf centrum Monaco om uiteindelijk de beschikking te hebben over een scherm met tijden, stekkers en werkruimte. En een busrit van 22 minuten terug als je naar circuit of de pitlane wil, uiteraard enkel en alleen tijdens de desbetreffende races. Nooit ofte nimmer en in geen enkel geval tijdens de F1! Wegvallende verbindingen., maakt niet uit of het 4G is of het netwerk van de F2 of zelfs je gsm signaal. Geen toegang tot het F1 media center uiteraard en dus geen lockers. Trappen op en trappen af, heuvel op en heuvel af met de rugzak met fotomateriaal en pc, want Monaco is op de rotsen gebouwd en hier is bijna niets vlak!
De totaalbelevenis
Wat is er dan zo aantrekkelijk aan Monaco? Het is de algemene belevenis. Een organisatieniveau dat amper zijn gelijke kent. De politie die met niet aflatende fluitsignalen het verkeer in zijn (stapvoetse) banen leidt, de kraaknette openbare toiletten, de baanposten die op 30 seconden een situatie kunnen oplossen, het labyrint aan tunnels, liften, roltrappen die je (eens je de geheime route kent) in minuten van de ene kant van het circuit naar de andere kant kunnen brengen. Langs de kade richting pitlane, brug over, trapje af, metalen hek openen bij de pompiers, schuifelen langs een rand met op 30 centimeter van je hoofd de vangrail en de rondsuizende bolides, onderdoor tribune L, langs het zwembad, doorheen het restaurant om aan de andere kant de Tabac bocht te vinden. Het is maar een voorbeeld van een passage, die me dikwijls doet denken aan de oude videogames waar je je weg op een onwaarschijnlijke manier diende te vinden.
Maar het werkt ook omgekeerd. Achter de parking van de F2 doorheen de schuifdeur, twee roltrappen omhoog, lift in en lift uit en binnen de zes minuten zit je bovenop “De Rots”, met het paleis, de musea en de restaurantjes. Kilometers verwijderd van de F1 heksenketel beneden aan je voeten. “Bedankt en nog een prettige dag“, zegt de buschauffeur als we afstappen. Naast de bus staan de Ferrari’s, Mercedessen en ander blinkende rijtuigen in de file. De multimiljonair in de Lamborghini geeuwt verveeld. Contrasten, misschien is dat de magie van Monaco?
(foto’s: wb en vdl)
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_gallery gallery_ids=”42546,42553,42547,42554″ _builder_version=”3.19.9″ title_font=”||||||||” title_text_color=”#000000″ title_font_size=”8px” caption_font=”|700||on|||||” caption_text_align=”left” caption_font_size=”6px” caption_line_height=”12px”][/et_pb_gallery][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_gallery gallery_ids=”42550,42563,42562,42555″ _builder_version=”3.19.9″ title_font=”||||||||” title_text_color=”#000000″ title_font_size=”8px”][/et_pb_gallery][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_gallery gallery_ids=”42561,42551,42559,42560″ _builder_version=”3.19.9″ title_font=”||||||||” title_text_color=”#000000″ title_font_size=”8px”][/et_pb_gallery][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_gallery gallery_ids=”42558,42557,42556,42548″ _builder_version=”3.19.9″ title_font=”||||||||” title_text_color=”#000000″ title_font_size=”8px”][/et_pb_gallery][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.19.9″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.19.9″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_gallery _builder_version=”3.19.9″ gallery_ids=”42552,42572,42573,42549″ title_font=”||||||||” title_font_size=”8px” title_text_color=”#000000″][/et_pb_gallery][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
