[et_pb_section admin_label=”section”][et_pb_row admin_label=”row”][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image admin_label=”Afbeelding” src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2017/07/Soulet-9332.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text admin_label=”Tekst” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]
Maxime Soulet is één van de uitgesproken favorieten voor de 69ste editie van de 24 Hours of Spa. De Brusselaar deelt zijn Bentley Continental GT3 met Vincent Abril en Andy Soucek, en na hun winst in de 6 uur van Paul Ricard, de laatste race voor Spa, zijn ze meer dan ooit overtuigd van hun kansen. Zeker omdat de nederlaag van vorig jaar toch nog ergens is blijven hangen.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Rij”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Tekst” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]
We schrijven zondagmiddag van de 24-uursrace in Spa vorig jaar. Het Bentley-team maakt dermate veel strategische fouten dat een zekere zege verloren gaat en BMW, met onder meer Maxime Martin met de zege aan de haal gaat. De frustratie bij Bentley en vooral de rijders is enorm.
“We hebben binnen het team heel wat veranderingen gezien”, vertelt Soulet na afloop van de eerste vrije trainingen. “Als rijder voel je gewoon dat alles nog beter verloopt en onze zege tijdens de laatste race in Paul Ricard, bewijst dat ook. We wonnen daar mede door een goede strategie en uiteraard was de opluchting enorm. We hebben er vertrouwen in en vooral, de auto is schitterend, zeker op een droge omloop. In de regen hebben we het iets moeilijker. Ik kijk we enorm uit naar de race en natuurlijk wil ik deze schitterende race op mijn palmares inschrijven.”
De Bentley met startnummer #8 was inderdaad meteen vooraan te vinden tijdens de chronosessies, wat bevestigde wat Soulet aangaf. “Maar de 24 Uur van Spa is een aartsmoeilijke race, met 63 topwagens, waar alles mogelijk is, kijk maar naar wat ons vorig jaar overkwam.”
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Rij”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_image admin_label=”Afbeelding” src=”http://www.autosportwereld.be/wp-content/uploads/2017/07/pre-qualy-9692.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Rij”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Tekst” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]
Foto’s: © SRO en Evers Media
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
