Le Mans 24: Hypercar of toch een eerste maal een LMP2?
De 89ste editie van de 24 uur van Le Mans is op gang geschoten met de eerste vrije sessie. Deze editie is vooral de eerste editie van een nieuw tijdperk, een tijdperk dat een eerste hoogtepunt zal kennen in 2023 ter gelegenheid van de 100ste verjaardag van de grootste race van de wereld. De editie 2021 biedt echter een aantal kansen die uniek zijn aan deze editie.
Le Mans 24: Mazda met unieke zege, 30 jaar geleden
Volgend weekend wordt het startschot gegeven voor de 89ste 24 Uren van Le Mans. En dit jaar betekent dat ook een speciale... Read More
In een notendop: eenzitters
F4 Italië (Imola) – Oliver Bearman (Van Amersfoort Racing) was goed op weg in het Italiaanse Formule 4 kampioenschap. Hij haalde drie... Read More
Nascar: Allmendinger wint op Indianapolis
Afgelopen nacht werd in de VS voor de eerste keer in Nascar Cup gereden op de road-coursevan Indianapolis. Die race werd gewonnen... Read More
DTM Nürburgring: ook Toksport WRT van de partij
Het DTM-veld groeit nog, want na de aankondiging van een eerste Porsche in DTM, komend weekend op de Nürburgring, zet Toksport WRT... Read More
Le Mans 24: 5000 banden van Goodyear voor LMP2
De 89ste editie van de 24 uur van Le Mans mag dan wel twee maanden later dan voorzien plaatsvinden, het blijft één van de grootste sportwedstrijden in de wereld. Goodyear is in Le Mans de exclusieve bandeleverancier van de categorie LMP2
Carrera Cup Benelux: hier leer je winnen
Porsche en talent, het zijn bijna twee woorden die onafscheidelijk zijn. En in die jacht naar nieuw talent, mikt Porsche uiteraard op jonge rijders, ook in de Porsche Carrera Cup Benelux. In 2021 gaat die zoektocht ondertussen verder en dat met de input van niemand minder dan Sascha Maassen.
Le Mans 24: Glickenhaus verrassend sterk op testdag
Le Mans 24: Glickenhaus verrassend sterk op testdag