Carrera Cup Benelux Zolder: vier op vier voor Harry King
Ook in Zolder was er geen kruid gewassen tegen Harry King. Na een dubbele overwinning tijdens de openingsmanche in Spa, won de Engelsman niet enkel op zaterdag maar ook op zondag op het Limburgse asfalt. King had een ruime voorsprong van elf seconden op Xavier Maassen (Team PGZ by Red Ant Racing). Maxime Soulet (August Racing by NGT Racing) werd derde.
Le Mans 24: Toyota aan kop in laatste vrije training
Tijdens de laatste trainingssessie plaatste Toyota haar beide wagens bovenaan het klassement. De #7 van Conway-Kobayashi-López (3:28.322) had drie tienden voorsprong op de #8 van Buemi-Hartley-Hirakawa. De Glickenhaus 007 LMH van Briscoe-Westbrook-Mailleux was derde met 1,819 seconden achterstand van de snelste Toyota.
Le Mans 24: Glickenhaus en WRT vooraan tijdens eerste nachttraining
Op woensdagavond kregen de deelnemers voor het eerst de kans om in het donker te rijden. Romain Dumas was met de #708 Glickenhaus (3:28.900) uiteindelijk het snelst in de twee uur durende sessie die om 22u begon. De Amerikaanse wagen had een nipte voorsprong van 0,264 seconden op de #8 Toyota GR010 Hybrid in een training die zonder veel incidenten verliep.
Le Mans 24: Lamborghini in zee met Ligier
Lamborghini zal voor het chassis zijn LMDh-wagen beroep doen op de technische expertise van Ligier Automotive. De Lamborghini LMDh zien we normaal vanaf 2024 in het FIA WEC en IMSA. Ligier heeft recente ervaring in LMP2 en LMP3 met de JS P2 en JS P3, maar was ook partner van Nissan in de DPi-klasse van IMSA. In 2018 won een Nissan Onroak DPi de 12 uur van Sebring. De Amerikaanse uitvalbasis van Ligier zal zeker ook een rol hebben gespeeld in de keuze van Lamborghini.
24 uur van Fuji: winst voor Nissan
Vorig weekend werd op het circuit van Fuji een 24 uursrace gehouden als onderdeel van de Japanse Super Taikyu Series. In een... Read More
Belcar Magny-Cours: dubbel podium, maar het had nog beter gekund
Tot twee minuten voor het eind van de drie uur durende Belcar-race in het Franse Magny-Cours leken Peter Guelinckx, Bert en Stienes Longin met hun Audi R8 LMS GT2 van PK Carsport naar een welverdiende overwinning te rijden. Maar toen stak een probleem met de brandstofcirculatie de kop op… Het PK Carsport-trio wist evenwel nog een tweede plek uit de brand te slepen. In hun eerste race samen legden ook Junior Planckaert en Jurgen Van den Broeck met BMW M2 CS beslag op een podiumplaats in de TA-klasse.
Le Mans 24: de kleurrijke formatie van Iron Lynx
Iron Lynx zal met zijn vier Ferrari 488 GTE Evo in LM GTE Am zeker opvallen tijdens de 90ste editie van de 24 uur van Le Mans. Sarah Bovy bestuurt uiteraard, samen met Michelle Gatting en Rahel Frey, de roze #85 onder de noemer van Iron Dames. Verder vinden we een gele bolide met #60 (Schiavoni-Balzan-Gianmaria), een groene met #75 (Ehret-Hook-Varrone) en een witte met #80 (Cressoni-Fisichella-Heistand). De wagens dragen de slogan “Race to inspire”, een motto dat het team tijdens de editie 2021 lanceerde om talent achter het stuur, in het atelier en in de paddock aan de moedigen en te ontwikkelen.
IMSA: de eerste foto’s van de BMW M Hybrid V8
BMW M Motorsport maakte de eerste foto’s van zijn LMDh-prototype openbaar. De wagen werd in samenwerking met Dallara gebouwd en zal in 2023 in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship te zien zijn. Of we de BMW op termijn ook in het FIA WEC en de 24 uur van Le Mans aan het werk zullen zien is niet bekend.
Le Mans 24: Toyota ook ’s namiddags aan kop
Tijdens de vier uur durende namiddagtraining was het opnieuw de #7 Toyota van Conway-Kobayashi-Lopez-Hirakawa die het snelst was voor de #708 Glickenhaus van Pla-Dumas-Derani. Met een rondetijd van 3:29.896 was de Japanse Hypercar ook de enige die onder de 3 minuten 30 seconden dook.